… Tにもなる!)だから、個人的にはレブル500や、スクランブラースタイルの『CL250』、『CL500』などへの展開にも期待したい。 ホンダ レブル250の開発エンジニア 西村直人|交通コメンテーター クルマとバイク、ふたつの社会の架け橋となることを目指す。専門分野はパーソナルモビリティだが、広い視野をもつためにWRカーやF1、さらには2輪界のF1と言われるMotoGPマシンでのサーキット走…
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ホンダ『レブル250』と「Eクラッチ」の相性は? “立ちゴケ"ともサヨナラ、その優等生ぶりに驚いた (レスポンス)
