… して、日産は新型スカイラインやインフィニティのコンパクトSUV(スポーツタイプ多目的車)などを挙げた。前者は日本市場、後者は北米市場を意識している。 「ワクワクするクルマを活用する」 いくら工場閉鎖やコスト削減を進めても、魅力的で売れるクルマがなければ日産は再生できない。当たり前のことだが、日産がここまで疲弊したのは、世界的にヒット車がなかったからだ。世界に先駆け、10年に電気自動車(EV…
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最後の切り札?新型スカイラインで日産は復活できるのか (毎日新聞)
… して、日産は新型スカイラインやインフィニティのコンパクトSUV(スポーツタイプ多目的車)などを挙げた。前者は日本市場、後者は北米市場を意識している。 「ワクワクするクルマを活用する」 いくら工場閉鎖やコスト削減を進めても、魅力的で売れるクルマがなければ日産は再生できない。当たり前のことだが、日産がここまで疲弊したのは、世界的にヒット車がなかったからだ。世界に先駆け、10年に電気自動車(EV…
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