トヨタ「クラウン」の群戦略、車両開発の効率化にも効果 (日経クロステック)

全1410文字 トヨタ自動車の現行「クラウン」の最大の特徴は、4種類の車型を設定する「群戦略」だ。異なるキャラクターの車型を投入することで、多様化する顧客の需要に応える狙いがある。「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」は既に販売しており、2025年3月に最後の車型となる「エステート」を発売したことでラインアップが完成した(図1)。 図1 4種類目の車型となる「エステート」 写真はハイブリッド車(…

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