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「小さいマツダ」電動化戦略で投資を最小化…SKYACTIV-Zの凄み #SKYACTIV #トヨタ自動車 #EV (Business Journal)

… EVについても外部の力を徹底活用する。EVを駆動するモーターやインバーター、運転支援システム(ADAS)、車載ネットワークなどの技術や部品は、トヨタ自動車やデンソー、アイシンと共同で開発することで開発・製造にかかわる投資を減らした。特にADASについては、ほぼトヨタ自動車が開発したものをそのまま導入するようだ。 また自社で開発する部分に関しても、開発や生産に伴う投資を徹底的に絞り込む。キー…

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