… の対象にしないと主張し始めたからで、石破首相も「(日米で)一致点を見いだせる状況には、今のところなっていない」と認めている。 日米関係はどうなる? 成田悠輔氏のX(@narita_yusuke)より クルマの存在意味が変わり、自動車産業にピンチが来る! 大豆やトウモロコシなど農産物の輸入拡大とバーターで自動車関税の引き下げを狙っていた日本政府としては、大きく戦略が狂ってしまいピンチだ。とこ…
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成田悠輔氏の「ピンチをチャンスに変える」大胆な提言、自動車産業に頼るのは危険! (J-CAST)
