… を減らすと発表した。米国ほど自国第一主義を前面に出しているわけではないが、欧州をはじめ、中国やタイ、インドネシアは電気自動車(EV)を中核に据えた自国産業の育成策を進めている。 一方、日本では少子化とクルマ離れで販売台数は減少する方向である。輸出はハードルが上がり、国内は需要が低下し、日本での自動車生産台数が減ることは明らかだ。日系サプライヤーにとっては由々しき事態である。しかし裏を返せば…
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日系サプライヤーのアジア戦略、「脱却」がキーワード (日経クロステック)
… を減らすと発表した。米国ほど自国第一主義を前面に出しているわけではないが、欧州をはじめ、中国やタイ、インドネシアは電気自動車(EV)を中核に据えた自国産業の育成策を進めている。 一方、日本では少子化とクルマ離れで販売台数は減少する方向である。輸出はハードルが上がり、国内は需要が低下し、日本での自動車生産台数が減ることは明らかだ。日系サプライヤーにとっては由々しき事態である。しかし裏を返せば…
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