クルマ好きとしても知られる独立研究者の山口周氏。去年、ポルシェからプリウスに乗り換え、最近、トヨタ車のサブスクリプションサービス「KINTO(キント)」を利用し始めた。実は、サーキュラーエコノミーを実現するための1つの鍵となるのが「所有から利用へのビジネスモデルの転換」であり、その実験の意味もあるという。『必然としてのサーキュラービジネス』著者の磯貝友紀氏が山口氏にその意図をうかがいつつ、企業がサ…
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山口周氏「僕がポルシェからプリウスに乗り換えたわけ」 (日経ビジネス)
クルマ好きとしても知られる独立研究者の山口周氏。去年、ポルシェからプリウスに乗り換え、最近、トヨタ車のサブスクリプションサービス「KINTO(キント)」を利用し始めた。実は、サーキュラーエコノミーを実現するための1つの鍵となるのが「所有から利用へのビジネスモデルの転換」であり、その実験の意味もあるという。『必然としてのサーキュラービジネス』著者の磯貝友紀氏が山口氏にその意図をうかがいつつ、企業がサ…
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