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「大ヒットコンパクトEV誕生の予感」これぞヒョンデの大本命!日本の道路状況にマッチしすぎな“インスター"が走行距離も走りも文句なしにイイ【試乗レポート】 (MonoMax)

… グレードは3つで、今回は最上級のラウンジを試乗した。 一見すると軽自動車に近いサイズ感だが、実際はひとまわりほど大きい。 フロント同様、ツルリとしたデザインをベースにSUVテイストをプラスしつつ、ライトの設置場所など、かなりユニーク。 SUVテイストも持ち合わせているだけにルーフレールを装着している。意外性にあふれた部分だ。 コンビネーションランプは上下に分かれていて、光り方も大胆。かなり…

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