… すべく、HSR-IIを展示いたしました」 三菱を代表する現代の4輪制御技術「S-AWC」も、その源流はHSR-IIをはじめとした地道な研究開発の成果なのです。 過去の研究や歴史が現代のクルマに脈々と受け継がれているのは、まさに長きにわたって伝統、ヘリテイジのなせる技といえましょう。 見た目はまったく異なる2台の間に共通する思想が存在するのは、クルマ好きなら熱くなるエピソードなのではないでし…
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三菱が斬新「和製スーパーカー」を実車公開! V6エンジン×4WD搭載で超カッコイイ! 画期的「アクティブエアロシステム」採用した「HSR-II」コンセプトは今も技術が活きる1台だ (くるまのニュース)
