… スポンスよく最大トルクを発生させるモーター特性を生かした、EVならではのリニアで伸びのある加速を提供する。スバルが培ってきた技術を基にサスペンションや電動パワーステアリングのセッティング、ドライバーとクルマの一体感を高めた新たなAWD制御の採用により、さまざまな路面でもドライバーがより意のままに操れる走りを実現したとする。 大容量の荷室空間の確保と、機能性を備えたカーゴルームの採用で使い勝…
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スバルの新型EV「トレイルシーカー」は最大出力375馬力、「ソルテラ」も改良 (MONOist)
