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ソニー・ホンダモビリティは、かくして「AFEELA 1」を“最終形"へと進化させた (WIRED.jp)

… れがこうなっているわけですから」 SUVでもミニバンでもなかった理由 おもしろいのは、そのフォルムは決して単なる“四角い箱”などにはなっていないことだ。いまや乗用車の主流はSUV的なものになっている。空間効率ならMPV(多目的乗用車)、いわゆるミニバンでもいい。しかしながら選ばれたパッケージングは、いかにもクルマである。その意図は、どこにあるのだろうか。 「なんでSUVにしないんだって、ち…

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