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経産省が“国産EV・SDVで世界シェア3割"を目指して立ち上げた「モビリティDXプラットフォーム」、野望の行方は? (ダイヤモンド・オンライン)

… たりして、SDV開発を後押しするのが狙い。ただ、大手メーカーによってクルマ造りに対する考え方は異なり、足並みをそろえるのは容易ではない。特集『車載ソフト大戦争』の#2では、共通化による効果と克服すべき課題について明らかにする。(ダイヤモンド編集部 宮井貴之) 研究開発費の3分の1を 車載ソフト開発に投じるメーカーも ソフトウエアがクルマの価値を決めるソフトウエア・デファインド・ビークル(S…

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