流麗なデザインは継承 3月12日、トヨタは、「C-HR+」を発表した。 新しいC-HR+は、すでに登場済みの現行C-HRのバッテリーEV(BEV)バージョンだ。 欧州においては、他地域に比べ電動車保有率が高く、BEVの保有率も高水準にあることから、さらなるBEVの商品力強化を進めていくという。 エクステリアは従来通り滑らかで目を引くスタイリングを採用。ボディサイズは、全長4520mm×全幅1870…
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新しいトヨタC-HR+登場──GQ新着カー (GQ JAPAN)
流麗なデザインは継承 3月12日、トヨタは、「C-HR+」を発表した。 新しいC-HR+は、すでに登場済みの現行C-HRのバッテリーEV(BEV)バージョンだ。 欧州においては、他地域に比べ電動車保有率が高く、BEVの保有率も高水準にあることから、さらなるBEVの商品力強化を進めていくという。 エクステリアは従来通り滑らかで目を引くスタイリングを採用。ボディサイズは、全長4520mm×全幅1870…
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