… 林寺橋」交差点までの東北道西側の側道が、2車線で開通しました。 この区間は長年、東北道東側の側道だけが存在し、片側1車線の対面通行で供用されてきました。このため、東京方面から国道122号を北上してきたクルマは、加倉(北)で東側の側道へ移るためクランク状の動きを強いられました。これが原因で、かれこれ40年近く、悪名高い渋滞ポイントとなっていたのです。 そこへ2車線で開通した下り線は、加倉(北…
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「埼玉悲願の“完全4車線化"」まもなく!? 国道122号「蓮田岩槻バイパス」残る渋滞も解消へ “謎の超絶渋滞構造"解消から半年 (乗りものニュース)
