… 、往年のキャッチフレーズ「いつかはクラウン」が示すように、日本の高級車(セダン)の頂点に長く君臨していました。 しかし、所有オーナーの高齢化という問題に直面。若い人にとってみればクラウンは「年配向けのクルマ」であり、自分たちが求める楽しさや便利さとはかけ離れた存在になっていました。 そこでトヨタは、先代(15代目)で方向転換。新時代の設計思想「TNGA」に基づいて設計された「GA-Lプラッ…
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トヨタ新型「クラウンエステート」まもなく登場!? 車中泊もできる奥行2mの荷室がスゴい! 最後に「ワゴンSUV」投入で“フルラインナップ"完成へ! (くるまのニュース)
