EVに“エンジン音"、目指したのはクルマの原体験 (日経クロステック)

… 度で音域や音圧を決める。 「エンジン車の排気音を忠実に再現した」とStellantisジャパン、アバルトプロダクトマネージャーの阿部琢磨氏は説明する。疑似音のシステムは、StellantisのNVH(クルマの振動および騒音)部門にて開発した。阿部氏は「6000時間以上、開発に費やした」と話す。 Abarthの一部エンジン車に搭載するマフラー「レコードモンツァ」の音を参考にした。加速や減速、…

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