おそらくみなさんもCMで見てるはずの「ごちゃごちゃうるせえ、いいクルマ」たるマイチェン版三菱アウトランダーPHEVに、公道でやっと乗ってきた。 筆者が以前から「メルセデスだったら1000万円」と言っている、電池がデカい割にお買い得な500万円台スタートの本格PHEV(プラグインハイブリッド)SUVだ。ソイツがほぼ3年ぶりに一新されたわけで、確かに評価の高い内外装の質感アップは予想以上だ。 外観は一…
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質感だけじゃない!マイチェン三菱アウトランダーPHEVは、EV航続距離に走りまでヤバくなっていた (日刊ゲンダイ)
