… 3年には東急との直通線も開業した相鉄が乗り入れる一大ターミナル駅です。JR駅側の西口と、小田急・相鉄側の東口の間には小田急の車両基地があり、歩行者は長い連絡通路で駅の東西を行き来しています。 しかし、クルマで駅の東西を行き来する場合は、駅周辺のどこかしらで相模線の踏切を渡る必要がありました。アンダーパス開通は駅の東西アクセスの向上、周辺渋滞の緩和、緊急車両の通行校の円滑化や、住民の新たな避…
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「どこ行っても踏切」が変わる!? 神奈川の「急成長ターミナル駅」にアンダーパス開通 ららぽーと&“先輩SC"が直結へ (乗りものニュース)
