… メーカーが市場シェアを伸ばし続けている。 フォード本社のジム・ファーリーCEOは、そんな中国市場の変化を目の当たりにし、中国メーカーと正面から競争するのは賢明でないと判断。中国での事業戦略の大転換に踏み切った。 具体的には、中国市場で販売するクルマを(フォードが強みを持つ)オフロード車や商用車に絞り込む一方、中国の完成車工場をエントリークラスのEVおよびエンジン車の「輸出拠点」にするという…
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フォードの中国事業「輸出拠点化」で増す戦略性 中国法人トップが本社の国際事業責任者を兼務 | 大解剖 中国「EV覇権」 (東洋経済オンライン)
