… るボディデザインをみると、“くつろぐ”のイメージはあまり感じられない。 レイドバックのイメージにもう少しこだわって、話を続けさせていただくと、それでもスバルの言わんとしていることも、わからなくはない。そう思ったのは、このクルマの操縦性だった。 「意識したのは、多くの人が、疲れず、高速走行をできる操縦性です」 レイバックの足回りの開発を担当した、スバル技術本部のエンジニアは、青森の会場でそう…
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「レイバック」不安や疲労を減らす"足"の所作 フォルクスワーゲンを目指した走りの作り方 | 試乗記 (東洋経済オンライン)
