トヨタ、ROE20%目標が示す未来 (日経BP)

… のハードルは高い。同社はトヨタ式「カイゼン」によって生産コストを下げ、作ったクルマを確実に売り切るとことで利益率を高めてきた。ROEを倍増させるには、別次元の改革が必要となる。 自動車メーカーの競争の舞台は、電気自動車(EV)などのハードウエアから、自動運転や運転支援などのソフトウエアに移りつつある。各社がしのぎを削るのが、クルマの販売後に通信機能を使って運転時のサービスや機能を追加するサ…

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