… なグリップのスノータイヤによる恩恵も無視できないだろうが、積雪路でもよく走った。日産の技術者が強調するように、タイヤのグリップがよく、前輪が動きはじめてから、1テンポか2テンポ遅れて後輪がグリップしてクルマが前に進むということもなし。すかさず加速してくれる。 アドバンスドドライブアシストディスプレイは、フードとフレームの無い先進的かつ上品なデザインの7インチカラーディスプレイだ。 Hiro…
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意外なほどSUV──新型日産ノート・オーテック・クロスオーバー試乗記 (GQ JAPAN)
