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新型「フリード」(プロトタイプ)試乗 2モーターハイブリッド「e:HEV」の走りは注目に値する (Car Watch)

… わり3ナンバーサイズとなるが、基本的なセッティングはエアーと変わらないらしい。 のちに旧型に乗り同じコースをなぞるように走ったが、やはり一時代前のクルマになったことは否めない印象がある。7速DCTはスポーツできるという意味ではよかったが、段付きがこの手のクルマとしては気になってしまうし、シャシーのフラット感も薄かったのだと今となっては気になる部分がいろいろと出てくることは否めない。よいもの…

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