… 5リットル・プラグインハイブリッド(PHEV、レギュラーガソリン仕様)の「RS」。試乗の印象は、名は体を表わすを地で行き、クラウンというよりももっとコンパクトなクラスのクルマを走らせているかのよう。ステアリングは応答遅れがなくスッとクルマの向きを変え、自分で操っている感覚を存分に味わわせてくれる。 後輪操舵のDRS始め、VDIM、ACA制御などの効果にも支えられ、自然で安定感のある走りを見…
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【トヨタ クラウンスポーツ 新型試乗】パートナーとの小旅行に出かけたくなる…島崎七生人 (レスポンス)
