34歳、ゲレンデを買う──Vol.14 やっぱり新型はイイ! (GQ JAPAN)

… ズさだ。G350ブルーテックのステアリングがボール&ナット形式だったのに対し、G450dは電動機械式ラック&ピニオン式を採用。それにより、特にオンロードでのハンドリング性能が向上した。意のままにスッとクルマが動いてくれるし、低速域での取り回し性も向上した。 新型G450dのステアリングホイールは、ナッパレザーを使った最新タイプ。ヒーター機能が嬉しい。 Hiromitsu Y…

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