ホンダとの統合で日産が意外と貢献?実は業界で一番乗りできそうな“技術"があった!〈再配信〉 (ダイヤモンド・オンライン)

… ーバルで9000人の人員整理などを行い、コストを圧縮するのだという。 が、日産の復活をコストダウンだけで成し遂げるのは相当に難しい。というか、ハッキリ言って非現実的だ。 結局、日産が生き残るには売れるクルマを造り、それをしっかりユーザーに伝える以外に道はないと思う。果たして今の日産が、単独でそれができるのだろうか。技術、商品開発、セールスの3点に分けて深掘りして考えると、日産が意外と頑張っ…

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