… )を公開した。その後、FCシステムを改良しながら、FCVをリース販売してきた。 今回のCR-V e:FCEVでは、冒頭の発言のように、車両コストの低減を意識して開発した。生駒氏は「FCVの普及に向け、クルマのつくり手として何ができるか熟考した。(CR-V e:FCEVを)本格普及のきっかけにしたい」と語る。 エンジンの代わりにFCシステムを「ポン付け」 車両コストの低減策の1つが、CR-V…
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ホンダが挑むFCVのコスト低減、「ポン付け」は普及の足掛かりになるか (日経クロステック)
