… ある。学生や生徒にとって必要な路線だった。 2011年の東日本大震災で営業成績は下がった。毎日新聞地域版2013年7月3日朝刊の船越社長インタビューによると、「(少子化の影響で)学校の廃校があり、親がクルマで通学送迎する過保護状態が増え、大鰐の観光衰退」を挙げている。それでも沿線自治体は支援を続けてきた。 公共交通の担い手として責任感ある形に 2013年の廃止騒動から10年以上が経過したも…
このサイトの記事を見る
弘南鉄道大鰐線、2028年3月に廃止へ – 長年の存廃問題に苦渋の決断 (マイナビニュース)
