… テム)の組み合わせなのですが、クロストレックよりボディが大きいクルマにも搭載することを想定すると、ハイウェイへの合流の場面などでは、少し非力な面がありました。あちら(北米)では、パワーは出れば出るほどいいという評価ですので、今回は2.5Lということになったのですが、実は、ストロングハイブリッド用の2.5LはピュアICE(内燃機関だけで走るクルマ)用に比べてエンジン自体の出力が少し下がってい…
このサイトの記事を見る
機械式四輪駆動はスバルの意地? 「クロストレック S:HEV」開発陣に聞く (マイナビニュース)
