スバルが本気で作ったハイブリッドは、道を選ばない──新型クロストレックS_HEV試乗記 (GQ JAPAN)

… sui なかなかそれ以上にいかないのは、部品点数が多くなることで、重量増や、機械のフリクション増など、燃費に悪影響を与える要素が排除できない水平対向エンジンの宿命のようだ。低重心やバランスのよさなど、クルマの魅力に大きくつながる水平対向エンジンなので、この燃費だったら、それでいいじゃないか? と、私は思うのだけれど。皆はどうだろう……。 Most PopularNewsオーナーがこだわりま…

このサイトの記事を見る