… ると、クルマを曲げようとする向きとは逆向きにハンドルを切るカウンターステアには、本質的にオーバーステア(実際にハンドルを切った以上にクルマが曲がろうとする現象)を抑える作用がある。ところが、4輪駆動車はテールが流れ始めてもクルマが走行する軌跡としてはオーバーステアにはなっておらず、むしろアンダーステアに近いことも少なくない。その状態でカウンターステアをあてるとむしろアンダーステアが助長され…
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