… 細かい部分では記事中にあるシフトレバーの件もそうだし、大きな話でいえばそもそも「国内では絶対に出さない」と宣言していたロードスターの2.0リッターエンジン車がこうして市販前提でお披露目されたのも「このクルマは通常のマツダ車ではないから」という言い訳(?)の上に成り立っているというわけです(だから今後も通常のカタログモデルには2.0リッターのソフトトップも展開されない)。 というわけでMSR…
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700万円超え!? マツダ「新ロードスター」初公開! “2.0リッター"エンジン+幌の「200馬力マシン」! 豪華内装もイイ“MSR仕様"「12R」どんなクルマ? (くるまのニュース)
