… EM 787Dの公道版なのか?ベースはロータス・エリーゼ 話を訊いてみたところ、PANDEM 787Dはあくまで競技用のドリフトマシンということで当然のこと、公道走行はできない。そこで、公道走行可能なクルマを作るべく開発中なのがこの展示車両だという。 T.R.A KYOTOブースに展示された車両。フレーム前端に水平マウントされたラジエーターと、その下に前向きに口を開けているダクトは、まるで…
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これがロータス・エリーゼ? ボディキットで公道を走れるグループCかGT1!エンジンはEJ25ツインターボかロータリーか?【東京オートサロン2025】 (スポニチ)
