誰が見てもソアラになるデザインエッセンス再検証・3本ピラーの上方一致とサイドガラスの6:4比率【時代の名車探訪 No.1-8 トヨタソアラ・GZ10/MZ11型・1981年(昭和56)年・デザイン編】 (スポニチ)

… こまでのことをしなくとも見ればわかるのだが。 VIPセダンでしかなかったセンチュリーがSUV型になってもセンチュリーであるように、同じ手法をソアラで採り入れてみたらどうなるか興味がある。 SUV型になると柱はひとつ増えるし、ガラス構成も変わってくるが、4つの柱のうち前側3本を同じ考え方で角度を与えたら、たとえ背高SUVボディになってもソアラになるかどうか・・・今年2025年のモビリティショ…

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