… からすれば、それは単なる無駄遣いに過ぎない。生産する軽自動車はエンジンの排気量から外形寸法まで規格で決まっている。同じ車格のクルマを造るのだから、それを生み出す生産ラインも工場も同じもので構わないではないか。その分、建設費を浮かそう、と。 プラットフォームをはじめ部品の共通化でクルマのコストを削減するのは、随分前から自動車メーカーの常識となっている。これに対し、スズキは40年以上も前に「工…
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スズキの鈴木修氏が極めた「ケチ道」、珠玉の事例・永久保存版 (日経クロステック)
