高速道で「渋滞」どうする!? 「“一般道"に降りたほうが速い」はウソ? 悩ましい「渋滞回避策」の真実とは (くるまのニュース)

… の合流部 4. 料金所 5. 工事 6. 故障車 7. 事故 1番目の「上り坂やサグ」では、無意識のうちにクルマの速度が自然に落ちてしまうことで、車間距離が縮まった後続車がレーキをかけるという自然の連鎖が渋滞の理由となります。 ブレーキをかける後続車は前走車より速度が落ちるため、何十台も後ろのクルマはやがて完全停止状態を強いられてしまいます。 2番目の「トンネル」の場合、暗くなることと圧迫…

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