… のウネリなどを通過すると大きな上下動があり、伸び側の減衰をわざと緩くしているように感じた。個人的にはもう少しサスペンションストロークがほしいなあ。 3120mmもあるホイールベースだけにゆったりと乗るクルマだが、走りにこだわりのあるマツダらしく、一体感のキビキビとした走ると大きな居住空間を活かした豊かな走りをバランスさせる努力をしているのが見て取れる。 明るく質感の高い室内はタン内装でソフ…
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【日下部保雄の悠悠閑閑】CX-80 PHEV (Car Watch)
… のウネリなどを通過すると大きな上下動があり、伸び側の減衰をわざと緩くしているように感じた。個人的にはもう少しサスペンションストロークがほしいなあ。 3120mmもあるホイールベースだけにゆったりと乗るクルマだが、走りにこだわりのあるマツダらしく、一体感のキビキビとした走ると大きな居住空間を活かした豊かな走りをバランスさせる努力をしているのが見て取れる。 明るく質感の高い室内はタン内装でソフ…
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