… 代とは異なりややノーズが長いアメリカンなテイストへと変更。 1977年にデビューした3代目は、直線で構成されたシンプルかつ存在感のあるクルマへと変化しました。 さらに1981年の4代目は、ロータリーターボを世界で初めて搭載したモデルを展開するなど、高い走行性能を誇るクルマでした。 そして1986年のフルモデルチェンジで、ルーチェは本格的な高級セダンへと進化。 全長4690mm-4820mm…
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マツダ「最高級セダン」がスゴイ! “前列3人"シート&世界初「ロータリーターボ」搭載! “魂動"じゃないカクカクデザインの「ルーチェ」とは? (くるまのニュース)
