… セプトカー。 2001年の日産は経営的に厳しい状態にあり、当時のCEOであったカルロス・ゴーン氏によって、軌道修正を行っている最中でした。 そのため次期型GT-Rは、日産の“不況からの復活”を象徴するクルマとして、従来のような日本専用モデルではなく、海外も対象とした国際戦略車となることが発表されたのです。 2年後の2003年には「第37回東京モーターショー」にて、カルロス・ゴーンCEOから…
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“日産の復活"象徴する「和製スーパーカー」! 最強マシン「GT-R」の試作モデルが凄い! 伝統の「丸目4灯テール」継承した超パワフルな“プロトタイプ"に注目! (くるまのニュース)
