なぜ「モータースポーツ新会社」設立? GRとは違う「TGR−D」誕生!? トヨタ会長が語る会社分割の狙いとは (くるまのニュース)

… 。 トヨタもそうですが、『モータースポーツを起点としたもっと良いクルマづくり』として、エンジニアの派遣は多いです。 ただレースの現場に慣れて元の部署に戻ると普通の仕事に戻るわけです。 その違いはモータースポーツでは『クルマ全体で見ているか』ですが、普通の仕事では『部分的に見ているか』という違いがあります。 やっぱりクルマ会社の場合、『クルマを全体で見ている』人を育てていかないとまずいと思い…

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