… 武蔵境駅を貫く都市計画道路「武3・4・27」です。南口の複合施設「武蔵野プレイス」の西側の道路で、歩行者・自転車は駅の高架下を通り抜けて北口ロータリーに出られますが、車止めのある「暫定整備」の状態で、クルマは通り抜けられません。 この道路はもともと、JR線と西武線の連続立体交差化に伴う交通の円滑化を図る目的で1994年に都市計画が決定。武蔵境駅は2009年までに高架化が完了し、周辺道路も含…
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都内の駅を貫通する車道「整備しません」 30年前の都市計画を変更 「状況変わった」 (乗りものニュース)
