日産の中国合弁が新型EV「N7」、Huawei提携の距離感は? (日経クロステック)

… は2712mmである。シルフィと比べてより大型のセグメントで勝負をかける。中国のある自動車メーカーの設計者は「中国の家庭では前席に両親が乗り後席に子供を座らせることが多い。子供の遊び場である後席が狭いクルマは選択肢から外す人が多い」と明かす。N7は、中国・比亜迪(BYD)の「漢」や同・小米(Xiaomi)の「SU7」といった全長4900mm超のセダンが競合となる。 N7は東風日産が開発する…

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