… となりました。 敷地は東京都から賃借していますが、道路の建設費や運営費は道路下の「銀座コリドー街」「銀座インズ」「銀座ファイブ」といったテナントビル(14棟、約400店)の賃貸収益で回収しているため、クルマの通行は無料です。 道路延長は約2kmで1日約3万台の利用があります。都心環状線をはじめとする首都高速の路線網を実質的に補完しており、特に都心環状線と経路を選べる神田橋JCT〜汐留JCT…
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さよなら「KK線」 都心の無料高速が来春廃止へ 2040年代まで続く大計画が本格始動 道路網と店は今後どうなる? (乗りものニュース)
