BYD追う「ブレード形」が最適解か (日経クロステック)

… 池とどう違うのか。 毎度のごとく、EVの分解調査ではまず、電池を取り外す(図1)。分解担当の整備技術者は電気絶縁手袋を装着し、電池からコネクターを慎重に外していく。一通り縁切り(絶縁作業)を終えたら、クルマの底面から電池を固定している十数本のボルトを1本1本緩めた。リフト台車を使って電池をしっかりと支え、全てのボルトを外す。すると、「ガコッ」という音と同時に台車に荷重がぐっと乗った。リフト…

このサイトの記事を見る